Codul rutier |

Incercand sa imbunatatim permanent prezenta lucrare, astfel incat aceasta sa constituie un instrument util de lucru pentru practicienii dreptului, dar si pentru cetatenii confruntati cu diferite probleme de aplicare a legislatiei rutiere, am considerat necesar nu doar sa actualizam legislatia, ci si sa inseram noi acte normative cu impact in materia rutiera. Astfel, la fel ca in editia anterioara, publicam Legea nr. 203/2018 privind masuri de eficientizare a achitarii amenzilor contraventionale, cu impact direct in materia contra¬ventiilor rutiere. Intrucat in anul 2018 au fost publicate mai multe decizii obligatorii de unificare a practicii judiciare ale Inaltei Curti de Casatie si Justitie, am facut trimitere la acestea in studiul introductiv.

Am pastrat actele normative conexe importante, cum ar fi, spre exemplu, Legea politiei locale nr. 155/2010, din care prezentam un extras necesar in domeniul rutier, avand in vedere competentele politistului local in materie, cu atat mai mult cu cat, relativ recent, a fost pronuntata Decizia nr. 11/2017 a Inaltei Curti de Casatie si Justitie, prin care s-a stabilit ca doar agentul constatator din cadrul politiei rutiere are competenta de a solicita proprietarului sau detinatorului mandatat al unui vehicul comunicarea identitatii persoanei careia i-a incredintat vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice, precum si de a aplica sanctiunile contraventionale prevazute de lege, in cazul necomunicarii relatiilor solicitate.

De asemenea, avand in vedere efectele civile generate de accidentele de circulatie, am considerat necesar sa mentinem in prezenta culegere si Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse tertilor, cu normele aferente. Am introdus recentul Ordin MAI nr. 125/2018 pentru stabilirea modelului de proces-verbal de constatare a contraventiei, utilizat in activitatea de control in domeniul circulatiei pe drumurile publice (intrat in vigoare in ianuarie 2019).